道路および駐車場用のトラフィック コーン: 完全な購入者ガイド

学校へのお迎えの列を整然と保っているあの 18 インチのオレンジ色のコーン?暗くなった後の高速道路の路肩では、同じコーンがあなたを書き上げます。このギャップは表面的なものではありません。それは法律、車の速度、そしてドライバーからどれだけ遠くまで見えるかによって決まります。選択する道路および駐車場のトラフィックコーンほとんどの購入者がスキップする 1 つの質問から始まります。このコーンは正確にどこに立つのか、交通はどのくらいの速度で通過するのでしょうか。

「円錐は円錐」というセリフを聞いたことがあるでしょう。本当の話です。その思い込みが、自治体の職員や駐車場管理者が間違った高さを決め続ける理由なのです。{1}}このバイヤーズ ガイドでは、道路と駐車場のシナリオがどのように反対方向に引っ張られるかを示し、コンプライアンスの事実 (MUTCD、ASTM) に加えて、2009 年以来コーンを成形している杭州のフロアからのメーカーの見解を示します。

内容: 30- 秒の選択表、個別の道路と駐車のハンドブック、材料とカラーの内訳、§6F.59 の高さの規則、風-}と重量の計算、OEM/ODM と MOQ に関する調達セクション。最後までに、どのコーンを指定し、どのコーンをスキップすべきかがわかるでしょう。

重要なポイント

道路コーンとパーキングコーンはさまざまな問題を解決します。高速ゾーンには加重ベースを備えた 28 インチ～36 インチのスペースが必要です。-遅いロットでは通常 18 インチだけが必要です。

MUTCD 2009 §6F.59 は、日中の低速作業では法定最低値を. 18インチ、夜間または高速道路では 28 インチを設定しています。- (一部のガイドが誤解している §6F.63 ではありません。)

反射カラーは ASTM D4956 に準拠しています。 28 インチ/36 インチのコーンは 2 つのバンドを伝送し、夜間の使用が多いサイトでは 3 つのバンドを伝送します。-

素材の選択は、風と衝撃を考慮して行います。柔軟な PVC、ゴム製の加重ベース、または歩行者向けの柔らかい EVA などです。{0}{1}

Topsafe は 3 つの高さすべて (S-1237 / S-1232 / S-1233) を自社工場から OEM/ODM で MOQ 500 で出荷します。

30 秒のセレクション: 道路と駐車場の概要

そのテーブルをつかめば、すでにほとんどの調達会議をクリアしていることになります。高さのみを比較するため、-トラフィック コーンのサイズ ガイドでは 18、28、36 インチのコーンを並べて積み重ねています。

道路および高速道路の建設: コンプライアンスが重要になる場所

道路工事は容赦のないものだ。車両は時速 45 マイル、65 マイル、さらには 110 マイルで走行しており、トラックの後流でコーンが傾くと危険になります。それで道路工事用コーン駐車場では何よりも厳しいルールブックに従って生活します。

経験則は非常に単純です。交通量が速いほど、コーンの高さと重さは高くなります。 MUTCD 2009 Part 6 では、ドライバーを進路に誘導するあらゆるものであるコーンを「チャネライジング デバイス」と呼び、以下の §6F.59 で最小高さを設定しています。簡単に言えば、高速道路に 18 インチのコーンを持ち込んではいけないということです。

当社の生産現場から、28 インチ (S-1232) および 36 インチ (S-1233) の PVC コーンが DOT 請負業者向けの流通コンテナに向けて出荷されます。これらは加重ベース オプションを備えた柔軟な射出成形 PVC で、夜間作業には反射首輪と夜間作業ゾーン プラン用のバリケード ライトが付属しています。

これが私たちが聞き続けている話です。テキサス州の舗装下請け業者は、庭にあったものを再利用して、夜間の車線閉鎖を無反射の 18 インチ コーンで行いました。州の検査官はその設定を引用しました。作業員は一晩かけて修復し、朝の通勤前に 28 インチの反射コーンに交換し、タイプ C ライトを追加する必要がありました。-再作業により、コーンだけでなくシフトが焼き付けられました。

⚠️ 警告：道路プロジェクトが夕暮れを過ぎて進行する場合、18 インチの昼間用コーンは法的な代役ではありません。-夜間と高速の両方により、28 インチの連邦フロアまで押し上げられます。-

大型車両を分離するには、高速道路の中央分離帯や長期の迂回路を検討し、-コーンと水で満たされた交通障壁を組み合わせます。-コーンチャンネル。バリアブロック。

駐車場、キャンパス、イベント: 実用的かつ軽量

ここでスクリプトを反転します。駐車場はゆっくりとした世界です。車は時速 5 ～ 10 マイルで徐行し、視界は短く、最大のリスクはスピード違反のトラックではありません。それはカート、足、または縁石に引っかかる疲れたドライバーです。駐車場用トラフィックコーンロードバイクよりも小さく、軽く、はるかに寛容です。

18 インチのコーン (S-1237) がここでの主力製品です。積み重ねることができ、1 人で 12 個ずつ再展開でき、室内デッキには 1 つの低反射バンドで十分です。決して現れない風に対して 10 ポンドのゴム製ベースは必要ありません。

モール施設のリードとして、私たちは最初にデッキの再ストライプ用に仕様の 28 インチのゴム製ベース コーンを提供しました。-彼のスタッフは、それを移動するのを嫌がりました。余分な高さにより、18 インチではできないことは何もありませんでした。彼を S-1237 PVC に交換したところ、彼のチームはおよそ半分の時間でロットをリセットできるようになりました。

続いてイベント面です。屋外コンサートやフェスティバルの歩道では、EVA ソフト コーンが活躍します。 EVA (エチレン-酢酸ビニル) は独立気泡フォームであり、暗闇で誰かが足を蹴っても打撲傷を負うことはありません。-あるセキュリティコーディネーターは、前年にサマーフェアのゲストが硬いコーンの上で足首をひねったと語った。 EVA に切り替えた後、そのクラスのインシデントはゼロになりました。

コーンはパーキング キットの一部にすぎません。湾の端にはゴム製とコンクリート製の車止めを組み合わせ、スピード違反が指摘される駐車場には速度のハンプを考慮します。全体像を把握するには、当社の完全なトラフィック コーン ガイドがあらゆるシナリオを仕様と調達に結びつけます。

私道、学校、イベント用のトラフィック コーンにはどのようなものがありますか?

短いバージョン: ほぼ常に 18 インチ。私道、学校の送迎、週末のイベントは歩くか這うような速度で走行するため、連邦政府の最低 18 インチでカバーされます。軽量の PVC または EVA 構造により、取り扱いが簡単です。特に学校では、単一の低反射バンドの恩恵を受けることができるため、夜明けにコーンが読み取れるようになります。大勢の人が集まるイベントでは、EVA を使用し、踏んでも安全で、つま先が刺さらないようにする必要があります。ここで高さを高くする唯一の理由は、長距離の公道を高速で進入することです。これにより、上記の交通規則に引き戻されることになります。{8}}

素材はPVC、ラバーベース、それともEVA?

3 つのマテリアルはほぼすべての B2B 注文に対応しており、互換性はありません。

PVC がデフォルトであるのには十分な理由があります。折れるのではなく曲がり、紫外線や雨をはじきます。 3 つの高さすべてを出荷するメーカーとして、当社は本体を PVC で成形し、現場で要求された場合にのみ加重リングをボルトで固定します。

ゴム製のベースが風対策の解決策です。-この足により、28 インチまたは 36 インチのコーンが露出した肩部に必要なバラスト (業界では直立状態を維持するための重量について話しています) が追加されます。トレードオフは処理です。-乗組員はより多くのユニットを持ち上げますが、コンテナに収容できるユニットは少なくなります。

EVAはニッチプレーヤーだ。柔らかく、すねに無害なので、時速90マイルのバイパスではなく、歩行者専用ゾーンに属します。

反射首輪: ASTM D4956 の読み方

あの白い帯は飾りではありません。これは再帰反射カラーで、ヘッドライトの光をドライバーに向けて反射するシートのストリップです。ベンチマークはASTM D4956、交通機器の再帰反射シートの規格。具体的には、ASTM D4956 タイプ VI は、トラフィック コーン カラーやポスト バンドに求められるエラストマー、接着剤不使用のグレードです。-したがって、サプライヤーが「D4956 準拠」と言ったら、どのタイプかを尋ねてください。 ASTM の D4956 仕様は、特定の角度でどれだけの光が戻るかによってシートを等級付けします。

バンド数はコーンの高さとデューティに従います。

1 つのバンド (低):18 インチの駐車場と日光下で使用されるキャンパス コーンで一般的です。

2つのバンド:28 インチおよび 36 インチのロードコーンの標準。 MUTCD §6F.59 に従って、頂点から 3 ～ 4 インチの位置に 6 インチの上部バンドを設定し、さらにその約 2 インチ下に 4 インチの下部バンドを設定します。

3つのバンド:夜間の-危険性の高い場所や危険性の高い場所-で、最大限のポップを必要とします。

それで、どれですか？バンド数をコーンが動作するタイミングに合わせます。昼間ロット？バンドは1つで大丈夫です。夜道？最低 2 つ、廊下が速い場合は 3 つ。

MUTCD §6F.59 身長ルール (および§6F.63 神話)

これは、準拠する購入者と引用された購入者を区別するセクションです。 MUTCD 2009、パート 6、§6F.59(いくつかの競合他社のガイドが誤って引用している §6F.63 ではありません) コーンの高さの最小値を設定します。 FHWA の公式 MUTCD パート 6 によると:

ここで注意が必要です。. 36」が連邦フロアであることはほとんどありません。多くの州の DOT がルートのアップグレードとして義務付けているため、連邦マニュアルだけではなく、プロジェクトの補足仕様を確認してください。サイズ-のみについては、18、28、36 インチのコーン ガイドを参照してください。

乗組員が OSHA の 1926.200 の傘下で一時的な交通規制も設定する場合、コーン ルールはより広範な標識と標識の要件内にネストされます。 OSHA 1926.200 は、複数の車線が閉鎖される前に一読の価値があります。-

基本重量と耐風性

円錐はその基部と同じくらい安定します。私たちが構築して出荷するベンチマークウェイトは次のとおりです。

• 18インチコーン:およそ2～4ポンド。
• 28インチコーン:ゴムベース付きで約7〜10ポンド。
• 36インチコーン:約10〜16ポンド。

これらの数値は、SafetySign の公表されている重量 (3 つの高さで 3 / 7 / 10 ポンド) と一致しているため、見積もりの​​健全性を確認できます。-重要なのは正確なポンドではありません。それは曲線です。高さが増すごとに、風やトラックの吸引に耐えるために足が重くなる必要があります。

⚠️ 警告：バラストのないむき出しの 18 インチ PVC コーンは、風の強い敷地を側転して移動します。現場に突風がある場合は、重り付きリングを追加するか、ゴム製のベースにステップアップします。

設置、保管、取り扱い

コーンはシンプルですが、いくつかの取り扱い習慣により再注文が妨げられます。真っ直ぐな壁ではなく、テーパー状（ドライバーに反応時間を与える千鳥状の対角線）に配置し、ロードコーンを自然に感じられるよりも近くに保ちます。隙間が広いと侵入を招きます。

保管にはPVCが適しています。本体は入れ子になっているため、パレットにはゴム製の基本ユニットよりもはるかに多くの物を収納できます。-永続的な傾きを避けるために、積み重ねた直射日光を避けて保管し、古いバッチが最初になるように在庫をローテーションします。 EVAは発泡体です。乾燥した平らな状態に保っておかないと、しわが寄ってしまいます。

調達、OEM/ODM、MOQ

再販またはフリート目的で購入しますか?注文量によって物流の選択が決まります。安定した販売業者の場合はフル コンテナ（FCL）、最初のトライアルまたは単一の地方自治体の仕事の場合は未満コンテナ（LCL）--。

Topsafe は 2009 年から自社工場を持つメーカーとして、OEM/ODM をサポートしています。あなたの色、襟の構成、エンボスマーク。私たちが走る 3 つの高さ:

• トップセーフ 18 インチ PVC コーン (S-1237)は駐車場とキャンパスのデフォルトで、首輪はオプションです。
• トップセーフ 28 インチ PVC コーン (S-1232)道路{0}}建設規格であり、デュアルバンドに対応しています。-
• トップセーフ 36 インチ PVC コーン (S-1233)状態です-DOT アップグレードの高さ、最大の視認性。

MOQ は構成ごとに 500 個です。 500 回の実行でユニット 1 からの仕様を引き継ぐことができるため、これはツールの効率を維持し、OEM のカスタマイズを実用化するしきい値です。

調達に関する注意点: エンド ユーザーが単一仕様のクリーンな納品を必要とする場合は、1 つの MOQ に高さを混在させないでください。{0}}個別の実行により、倉庫ロジックと顧客のコンプライアンス事務手続きの両方が保護されます。

B2B バイヤーが犯すよくある間違い

私たちは、販売業者や地方自治体の購入者の間で同じ間違いが繰り返されるのを目撃しました。

• 各サイトに 1 つの高さ。道路には 28 インチ以上の重量が必要です。ロットには 18 インチが必要です。どこでも 36 インチを指定すると、遅いサイトでの処理の労力が無駄になります。
• 夜間の道路作業では首輪はつけません。日中の18インチコーンは、夕暮れの高速道路通行止めでは役に立ちません。
• 基本重量は無視されます。風に吹かれている軽い円錐は、誰かが追いかけなければならない円錐です。
• MUTCD の引用が間違っています。サプライヤーがコーンの高さについて §6F.63 を引用している場合は、反論してください。規則は§6F.59 です。

終わり: 棚ではなくシナリオを指定する

スルーラインはシンプルです。-道路および駐車場のトラフィックコーンこれらは、同じオレンジ色の皮をかぶった 2 つの異なる調達決定です。道路や高速道路での作業では、MUTCD §6F.59 に裏付けられた身長、体重、反射バンドが要求されます。駐車場、キャンパス、イベント会場では、作業員 1 人が腕一杯で移動できる、軽量で積み重ね可能な、多くの場合柔らかいコーンが必要です。

道路用コーンと駐車場用コーンの正直な議論は、好みの問題ではありません。重要なのは、スピード、露出、そしてシフトの終わりに誰がコーンを拾うかです。サイトを上記の表にマッピングし、各デューティ サイクルのカラーとベースを確認すれば、推測した購入者を襲う修正と再仕様の頭痛の種を避けることができます。-

ご注文の仕様を決める準備はできましたか?Topsafe 18 インチ PVC コーン (S-1237)、28 インチ (S-1232)、または 36 インチ (S-1233) を調べるか、MOQ 500 での OEM/ODM について当社のチームにご相談ください。全体像については、完全なトラフィック コーン ガイドから始めてください。